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Scarver

Uniski & Dualski – La référence du ski assis !

Le Scarver est destiné aux skieurs les plus exigeants.

Vous ne serez jamais limité techniquement ; que vous soyez skieur sportif, compétiteur au plus haut niveau ou freerideur, le Scarver répondra à  toutes vos attentes.

“Le Scarver est le meilleur uniski que j’ai utilisé! Il est très fiable et rigide, et simple tout en restant ajustable pour tous. Il m’a aidé à être champion du monde 2017!”

Andrew Kurka

Avantages

Léger

– Châssis en aluminium.

– Poids du châssis Scarver Uniski avec amortisseur Öhlins : 9,8 kg

Polyvalent

Le Scarver est extrêmement performant dans toutes les disciplines : slalom, descente, freeride…

Il est le seul châssis au monde permettant de passer d’Uniski à Dualski, et cela en moins de 2 minutes.

Personnalisable

– 3 cinématiques d’amortissement

– Centre de gravité réglable

– Angle d’assise ajustable de 30° à 40°. Également disponible de 15 à 20°

Pour qui ?

Le Scarver est parfait pour progresser encore et encore sans jamais être limité techniquement. Utilisé par de nombreux compétiteurs internationaux, le Scarver permet des performances de haut niveau. Il s’adresse aux skieurs sportifs, aux freeriders et aux compétiteurs.

Title

Quel usage ?

  • Enseignement / Apprentissage 10% 10%
  • Ski « Loisir » 100% 100%
  • Compétition 100% 100%
  • Freeride / Freestyle 100% 100%

N°1 en compétition

“Le Scarver est le meilleur uniski que j’ai utilisé! Il est très fiable et rigide, et simple tout en restant ajustable pour tous. Il m’a aidé à être champion du monde 2017!”

Andrew Kurka

Champion du monde 2017, US Ski Team

Coupe du Monde

Vainqueur du classement général Coupe du Monde :

– 2017/2018

– 2018/2019

– 2019/2020

– 2020/2021

Coupe d'Europe

N° 1 depuis des années

Jeux Paralympiques

9 médailles dont 2 en Or (DH et GS) à PyeongChang 2018

Championnats du Monde

Champion du monde…

X-Games

De l’Or pour Jérôme Elbrycht en 2016!

Pour sa première participation au plus gros évènement freestyle mondial, Jérôme décroche l’or en Scarver, et avec style !

Pour revoir les images : reportage de MCS Extreme.

Caractéristiques techniques & options

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Léger et très rigide

Conception en aluminium haute résistance et acier offrant une excellente rigidité du châssis. Le rapport rigidité/poids est excellent.

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Prise de télésiège facile

Le bouton de déverrouillage est accessible très facilement et sa manipulation se fait sans effort. Une fois le châssis déverrouillé, vous n’avez qu’à  pousser sur les stabilisateurs pour passer en position haute d’attente au télésiège. L’équilibre est parfait et permet d’embarquer avec un maximum de confort. La plaque en polyéthylène en contact avec le siège offre une grande stabilité d’assise et facilite la sortie du télésiège.

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3 cinématiques d'amortissement

Amortissement intégral et configurable selon 3 positions, en fonction du style et de la pratique de chacun. En position 1, lorsque l’amortisseur se compresse, le mouvement de suspension est quasi-vertical, ce qui est idéal pour le slalom, le freeride et pour l’utilisation en Dualski. En position 3, le centre de gravité du châssis avance lorsque l’amortisseur se compresse. Cette avancée du centre de gravité compense le déséquilibre arrière produit par le fait de skier en “conduite coupée” (carving) et recharge la spatule du ski pour qu’il morde sur toute sa longueur. La position 2 est une position intermédiaire, polyvalente, qui conviendra au plus grand nombre.

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Personnalisation

En plus de la cinématique d’amortissement, d’autres paramètres sont ajustables :

– L’angle d’assise est réglable de 30° à 40° par pas de 2° pour vous procurer la position qui vous convient le mieux.

– En Uniski, le centre de gravité est réglable sur un rail gradué de 70 mm.

– En Dualski, faites évoluer l’angle de prise de carres au grès de vos envies, de la position “Performance” à  la position “Carving +”

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Les bases Uniski

La base uniski est maintenant “monobloc”, intégralement usinée pour offrir une rigidité inégalée.

2 hauteurs sont maintenant disponible : la hauteur standard et une hauteur rabaissée de 25mm.

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La base Dualski

Le meilleur de la technologie TESSIER au service du Scarver. Interchangeable très simplement avec la base Uniski, la base Dualski vous apporte plus de stabilité, plus de sécurité, une prise de carres hors-normes et une portance inégalable en poudreuse.
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Polyvalence

Le Scarver est le seul châssis au monde à  pouvoir être monté soit en Uniski, soit en Dualski en très peu de temps. En fonction de la neige et de vos envies vous profiterez de la réactivité de l’Uniski pour vous faire plaisir sur les pistes et vous tirerez pleinement partie de la base Dualski en toutes neiges et pour partir à  l’assaut de la poudreuse. Vous n’avez plus de limites !

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Sièges

TESSIER propose des sièges en matériaux composites adaptés à chacun.

– 7 tailles de sièges dont 1 enfant, avec différentes hauteurs et largeurs de dossier.

– 3 finitions au choix : Gelcoat blanc, Gelcoat couleur ou Carbone.

– Possibilités de personnalisation

Détails sur la page Sièges

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3 modèles d'amortisseurs

– Fournales : Idéal pour un usage collectif du matériel (clubs, associations, écoles de ski). Facilement réglable à tous les poids.
– Öhlins PRC : Le haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix. Le plus utilisé sur le Scarver, en loisir comme en compétition.
– Öhlins TTX : La pointe de la technologie. Pour les skieurs les plus exigeants à la recherche d’un maximum de finesse dans les réglages.
Détails sur la page Amortisseurs
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Coques de protection des jambes

Le repose-pieds en matériaux composites est disponible en 4 tailles (S, M, L, XL).

Plusieurs solutions sont proposées pour couvrir vos jambes :

– La housse de protection est idéale pour une pratique «loisir». Souple, facile à installer et pratique avec sa poche de rangement, elle vous protège du vent et de l’accumulation de neige entre les jambes.

– La coque «Racing» vous offre une excellente protection contre les chocs et vient parfaire l’esthétisme du Scarver. Disponible en plusieurs finitions : Carbone, Gelcoat blanc ou couleur. La coque “Racing” s’utilise avec des chaussons néoprènes.

Détails sur les pages Housses et Protection des Jambes 

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Mesures du Scarver

L : de 37 à 53 cm en fonction du siège utilisé

l1 : Env. 100cm

H1 : de 63 à 73cm

Poids : Châssis seul sans amortisseur : 8,6 kg / 19 lb

Scarver Uniski complet (châssis, amortisseur, sièges, coque) : A partir de 16 kg / 35lb

Mesures données à titre indicatif et pouvant varier en fonction des options choisies.

 

 

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Garantie 3 ans

Tous les châssis TESSIER sont garantis 3 ans.

Les sièges et accessoires sont garantis un an.

 

 

Accessoires & Options

Stabilisateurs - Tracer & Superlite - Pour skieurs assis ou debouts
Siège pour ski assis, wakeboard...
Wheelblades - Patins pour fauteuil roulant
Opinel Tessier
Gant Fix'Hand'Ski
Coque Racing pour Uniski et Dualski
Tour de cou anti-Covid - Tessier
Moufles spéciales UTY/TESSIER
Largueur pour téléski
Skis et fixations. Par paire ou unité.
Amortisseur pour handiski Tessier
Housse chaude, de protection, handiski
Vêtements handiski UTY

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